近日，苏州新增泊位9435个，其中“分步式”停车泊位5625个（在路内施划停车泊位3908个，利用闲置零星边角地块等设置停车场44处、泊位数1717个），切实缓解市民停车需求。

停车难一直是城市管理中的重难点问题，为了缓解市民的停车难题，今年以来，市城管局积极推进停车便利化工程民生实事项目，按照“分散布局，就近就便”原则，将停车矛盾较突出的居住小区、医院、商场、旅游景区等作为设施“补短板”与综合治理的重点区域。

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老旧小区、背街小巷停车需求得到缓解

“以前这里很容易就拥堵，特别是早上上学时段，有接送学生的家长，还有各小区出来上班的居民，有的时候要堵20多分钟。”住在昆山市团圆弄周边的王大爷称，附近有朝阳幼儿园、朝阳小学及团结村、朝阳新村等老旧小区，停车资源匮乏，周边道路狭窄，经常造成交通堵塞，影响居民的正常出行。

当地城管部门结合实际情况，对团圆弄施划停车泊位16个。同时，对泊位进行智能化改造，提升泊位周转率。

常熟市琴川街道宝山路周边住宅小区及公园游园停车需求较大。为缓解该区域停车难问题，苏州城管于宝山路西侧道路新施划22个停车泊位，缓解小区停车压力的同时，满足了游园市民的停车需求。

相城区中惠晨曦怡庭小区周边商业门店较多，但小区车位配比不高，造成小区出入口拥堵。为了缓解拥堵，今年5月，相城区相关部门积极盘活闲置的“城市空间”，挖掘停车资源，在澄和路北侧建设公共停车场。

目前，停车场已正式运营，新增停车位100个，大大缓解了中惠晨曦怡庭及周边安置小区的停车难问题。

姑苏区马医科毗邻观前街，两侧居民区密集，随意占道停车导致车辆剐蹭、街巷堵塞等情况时有发生，停车难题困扰着不少居民。

姑苏区城管结合街巷实际、泊车需求等因素，在马医科设置12个“分步式”泊位，并运用智能翻板设备进行智能化改造后实施收费管理，极大地改善了背街小巷乱停乱放、周边居民有车无位等问题。

盘活闲置资源，为就医、送学提供便利

张家港为缓解鹿苑医院周边停车难问题，将医院东侧闲置地块建设临时停车场。经过协调，新增了40个停车泊位，实现了停车资源最大化利用。

吴江区第四人民医院也将周边拆迁的闲置空地合理利用了起来，“微改造”了30余个停车泊位，有效缓解了医院周边停车难。

太仓市东港路周边有明德幼儿园、东方幼儿园等学校，为了方便市民送学停车，在学校周边规划路内停车泊位57个。

吴江区鲈乡实验小学仲英校区周边的公共停车场被周边商户和二手车商长期占用，吴江区有关部门及时推进停车场智能化改造，设置合理免费时长，满足周边家长接送需求。

增设景区车位，节假日自驾不再愁

吴中区环太湖沿线节假日游客居多，车辆堆积造成道路拥堵，今年以来，针对环太湖沿线升级改造停车场3处，涉及太湖公园东门4号、太湖公园东门3号、新天地1号停车场，总计泊位205个。

其中，太湖公园东门3号为下沉式停车场，内部配套建设充电桩、非机动车位。有效缓解太湖沿线停车资源紧张问题，并通过收费管理进一步提高泊位周转率。

“一棵树营地”位于独墅湖畔，是工业园区当仁不让的网红打卡点，因有着“苏州最为孤独的树”而闻名。随着小视频、自媒体的火爆宣传，前来打卡的游客随之增多，从而造成现场停车乱、停车难等问题。

为提升文明城市管理水平，有效引导机动车规范停放，提高车辆通行效率，工业园区不断加大停车秩序整治力度，于今年5月对半月湾（一棵树营地）停车乱象进行了集中整治，结合现有资源建设半月湾公共停车场，新增停车泊位60个，并于五月底正式实施收费管理。

虎丘区浒墅关中央公园位于浒墅关旺家府路附近，附近小区集中，并且靠近苏州乐园和森林水世界，停车资源稀缺，中央公园附近共有三个小型地块，无人管理导致被僵尸车长期占据，停车资源未被充分利用。

为此，虎丘区通过清理僵尸车、安装道闸、设置停车场标线等基础设施提升，共改造了3个停车场，每个停车场30个泊位，目前已经正式投入使用，不仅盘活周边停车资源，规范停车秩序，也提升周边城市面貌。